黄石交通运输局事业单位待遇
交通运输局工资待遇，在职朋职业圈上已有8位圈友现身分享，根据网友分享统计，交通运输局平均工资为5011元/月，其中28%的工资收入位于区间3000元/月以下，14%的工资收入位于区间3000-4000元/月。
是参公事业单位，实际就是事业单位，但参照公务员管理。按国家法律法规签订劳务派遣合同，工资待遇按市直机关事业单位临时聘用人员工资标准执行，年薪约4万，办理五险一金，试用期工资按月工资的80%付给。
其实交通局的工资待遇还是很不错的，交通厅是属于机关单位，机关单位的人员都属于公务员，交通厅下属单位有些是事业单位的，交通厅下属事业单位工资是执行事业单位工资标准。
业编工资4500退休金为7315元。公务员退休后的退休费按本人退休前职务工资和级别工资之和的一定比例计发。其中，工作年限满35年的按90%计发作年限满30年不满35年的，按85%计发作年限满20年不满30年的，按80%计发。
元/月。根据中公教育网显示，交通运输局聘用期间，社会化管理人员是三类编外人员，工资待遇为3600元/月(含单位和个人负担的五险一金，每月由聘用单位代扣代缴)。交通运输局，为市政府工作部门，承担全市交通运输管理责任。
交通局二级机构有哪些单位?哪个事业单位最好?
1、公路事业发展中心相对交通服务保障中心会好一些，毕竟是二级部门。公路建设服务中心直属机构应该是交通局，公路事业发展中心是交通局下属的公路建设、公路事业发展中心养护相关等服务相关的事业单位。
2、交通厅是一个行政单位，但是每个行政单位都有自己的事业单位，比如说高速公路管理局，运输管理局，其中工作的人只有领导才可能是公务员编制，其他是事业编制，包括厅机关也有一部分事业编制。
3、交通局下设单位有：正县级3个：公路管理局、航务管理局、地方铁路管理局；副县级2个：运输管理处、交通稽查支队，正科级3个；交通战备办公室、交通信息中心、交通基本建设工程质量监督站。
4、交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科（执法监督科）等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。
5、公路管理局作为交通运输局部门管理单位，已经成为 历史 ，被公路服务中心所替代(改革后事业单位名称不再有局、管理、监督等字眼，但有的地方只是去掉管理二子，依然为公路局)。
6、公路局是交通局的下属单位，受交通局领导，负责公路建设的计划、养护、路政管理等职能，是交通局在公路方面职能的具体化和实际操作者。属事业编制。目前正处在事业单位改革中。
娄底市直交通运输局下属哪个事业单位最好
1、说实话，2个单位都是事业单位编制，是全额的，就是说由国家财政拨款。等同于公务员待遇。特别是退休后享受的就是公务员待遇。要说受到重视程度，也是差不多的，毕竟同属于一个交通管理局。只不过是一个局下面的2个处室而已。
2、要说待遇最好，那就是高速公路管理局最好，最起码近几年高速收费不会取消，要是说长远，还是选运输管理局，这个部门不会取消。
3、公路局，原来是交通运输部门的下属事业单位，属于公益一类，有的是纯事业单位，有的是参公管理。这其中，参照《公务员法》管理的居多。
4、城市市公路运输管理处基本上都是事业编制。待遇不错，交通行业总体上都可以，但地区差异大，不知你去的是哪里，江浙好一些，西部差一点。晋升就是不断往上当官，公务员比较稳定，但不如事业单位灵活，不能随便发钱 。
5、公路局是交通局的下属单位，受交通局领导，负责公路建设的计划、养护、路政管理等职能，是交通局在公路方面职能的具体化和实际操作者。属事业编制。目前正处在事业单位改革中。
四川省交通厅下属单位哪个好
1、四川省交通厅公路规划勘察设计研究院好，第一个是也就是内河院，以前两个院都是属于交通厅的设计院，后来分为这两个院，但是公路院比较好。而且很不好进，有除非你有关系。
2、四川省交通厅下属7个支队，每个支队又下属8-15个大队不等。支队为正县级单位，如果考公务员的话，各支队工资收入有一定差距，有的好点有的差点。
3、道路管理局。职业发展机会：在道路管理局工作，可以获得专业培训和进修，提升自身的职业能力和技术水平，由于城市的不断发展和改造，道路管理领域面临各种挑战，为工作人员提供了持续学习和发展的机会。
4、专科想进交通厅的直属单位除非有人，一般每个省都有省直事业单位的招考，条件最低是专科，但是本科报名的就很多，而且还有研究生也不为奇怪。
请问交通厅的下属事业单位公路局怎么样呢?
1、因为它属于企业。公路局福利要好一些，等同于公务员待遇。2个单位都是事业单位编制，隶属交通厅。应该不错的，是全额的，但属于企业编制。
2、公路服务中心作为交通运输厅下属事业单位今非昔比，一般为副厅级全额事业单位，待遇上要比公务员年收入少30000元以上，晋升上也没有任何优势，职称评审相比以前更轻松，总之一句话没有以前强势了。
3、公路局作为交通运输部门的下属事业单位，承担着辖区内公路养护和管理、项目实施和监督职责，是典型的公益一类事业单位，在事业分类改革中，是保留的对象。
4、其实公路局下属路桥中心（公司）也非常不错。公路局作为事业单位，下一步随着事业单位也要改革，纯管理和养路费征收的部分可能并入公务员队伍或者行政事业单位，道路施工的部分成为企业自收自支。
5、应该不错的，原来的养路费系统核算的最大开支单位，养路费取消后，现在属于中央转移支付资金呢直接供养，相当于财政全额拨款的单位，事业单位改革后，最有可能转入行政性的单位。
6、公路局是交通厅的省直属单位，负责维修国省干道，人员工资自营自收。交通局属于市政府直接领导的一级单位，负责县乡路，人员工资市政拨款。公路局的职能是负责相关地区公路的交通规费、征稽管理、规划建设与保养维护等。
公路事务中心与行政单位哪个好
县公路事业发展中心好。专注性：县公路事业发展中心主要负责公路建设、养护和管理等工作，在公路领域有更深入的专业知识和经验。
因为它属于企业。公路局福利要好一些，等同于公务员待遇。2个单位都是事业单位编制，隶属交通厅。应该不错的，是全额的，但属于企业编制。
审计工作越来越被党委政府重视，省会城市的审计局是好单位了，特别是近几年审计信息化的发展速度很快，待遇方面由于是实行审计纪律的有关规定与被审计单位相对独立，所以在外勤方面有补助。
